FETE DE LA PENTECOTE A VANVES

VANVES AU QUOTIDIEN 

VOUS SOUHAITE

UNE BONNE FETE DE

DE LA PENTECOTE

ET VOUS DONNE

RENDEZ-VOUS

                       A MARDI

DEJA DES MAUVAISES SURPRISES POUR LES HABITANTS DE VANVES AVANT LES JO

Les vanvéens qui se circulent  à Paris et dans sa région ne vont pas être déçus : Dés aujourd’hui, trois axes majeurs de la capitale interdits à la circulation, afin de permettre l'installation des infrastructures pour les JO de Paris 2024 : l’axe nord-sud de la place de la Concorde, le pont Alexadre III et l’avenue Gallieni au cœur des Invalides. D’ailleurs, aux quatre coins de la capitale, les stades éphémères prennent forme,  comme c’est le cas au pied du Trocadéro, et les premières restrictions de circulation se mettent en place....sans  parler des  7533 chantiers actuellement recensés dans la capitale qui, 80 jours avant la tenue de Paris 2024, ressemble à un vaste chantier à ciel ouvert: Tranchées dans la chaussée pour rénover les canalisations de chauffage urbain ou le réseau d’eau, embellissement des rues avec un nouveau revêtement, végétalisation de places de parking et plantation d’arbres, construction de nouvelles pistes cyclables

Depuis le 1er mars, la place de la Concorde est le théâtre d’un vaste chantier afin de pouvoir accueillir pendant les Jeux les épreuves de BMX freestyle, de breaking, de skateboard et de basket 3×3. Après la fermeture de la circulation sur le cours de la Reine, entre Winston-Churchill et l’avenue Franklin Roosevelt, c’est désormais à l’axe nord-sud d’être interdit à la circulation, aussi bien pour les piétons, les vélos et les cyclistes. La fermeture définitive de la place interviendra le 1er juin, avant une réouverture partielle de la circulation le 7 septembre. Le pont Alexandre III est le premier  à être fermé en amont des Jeux. Les piétons pourront toujours l’emprunter en amont. Sa réouverture n’est prévue qu’au 20 septembre 2024. 

Pendant la compétition, la zone accueillera les épreuves de cyclisme, de triathlon et de natation marathon et de para triathlon. 

Avenue Gallieni. Depuis mi-avril, les pelouses de l’esplanade des Invalides se préparent à accueillir les épreuves de tir à l’arc, de cyclisme, du marathon des Jeux olympiques, de para tir à l’arc et de para marathon.

Avec la suppression d’une voie sur l’A 13 (sens Province Paris)  au niveau du viaduc de Saint Cloud à cause d’un affaissement de terrain, c’est devenu galére pour les vanvéens qui se déplacent en voiture, surtout lors de cette période de l’année où les « ponts » succèdent aux week-end prolongé comme ce sera encore ce week-end de Pentecôte

VANVES PAR LE PETIT BOUT DE LA LORGNETTE

BORIS AMOROZ EXPLIQUE LES RETARS DE LIVRAISONS CHEZ ALSTOM

Deux informations parues dans la presse concernant Alstom et la SNCF ont fait apparaître le nom d’un vanvéen bien connu : Boris Amoroz délégué syndical CGT chez Alstom, ex-conseiller municipal communiste de Vanves. A l’annonce, à la suite du conseil d’administration  du 7 Mai de cette entreprise, d’une dissociation des fonctions de PDG actuellement occupé par Henri Poupart-Larfage qui occupera le poste de Directeur Général et Philippe Peticolin qui deviendra président, et sera acté lors de l’Assemblée Général du 20 Juin prochain, il confiait au  journaliste du monde qu’il (ce dernier) le croisait « chaque fois que je vais au siége ». Dans le même temps,  il commentait les nombreux retards pris par Alstom pour livrer les trains à la SNCF-  comme les rames NG  qui desserviront le prolongement de la  ligne du RER E entre Saint Lazare et Nanterre  - et notamment le nouveau TGV InOUI 2025 présenté en grande pompe par la SNCF alors que son PDG vient d’être mis à la porte par le gouvernement  « Ce train n’est pas le plus français des TGV. De plus en plus de pièces sont fabriqués hors de France, voire d’Europe. On délocalise pour  serrer les coûts, y compris les travaux d’ingénierie en Inde » expliquait il en citant les siéges fabriqués par l’allemand Grammer, détenu à 84% par le chinois Ningho Jifens. Pour lui « plus les chaînes d’approvisionnement sont internationales, plus les risques de retard augmentent ». Exemple : les fameux trains Oxygéne commandés pour moderniser les lignes maudites Paris Clemont-Ferrand, Paris-Limoges qui ont pris 18 mois de retard et a été l'objet d'un reportage dans le JT de 20H de France 2 hier soir

UNE SUBVENTION DEPARTEMENTALE AU STADE DE VANVES

L’association omnisport Stade de Vanves recevra une subvention de fonctionnement pour sa section para-athlétisme, pour un montant total de 45 000 € qui a été voté par l’’assemblée départementale des hauts de Seine, lundi dernier lors de sa commission permanente à laquelle participait Sandrine Bourg.   Le stade de Vanves fait parti des trois  nouvelles associations avec l’Avia Club d’Issy les Moulineaux et Levallois Sporting Club, a bénéficié du soutien au sport de haut de niveau du département apporté à 27 Clubs